Kaj so CNG, LNG, LPG in kakšne so razlike?
Stisnjen zemeljski plin (CNG), utekočinjeni zemeljski plin (LNG) in utekočinjeni naftni plin (LPG) so tri široko uporabljena plinska goriva z različnimi lastnostmi, zaradi katerih so primerna za različne uporabe.
CNG je sestavljen predvsem iz metana in je shranjen v plinasti obliki pod visokim pritiskom, običajno med 200 in 250 bari. Običajno se uporablja kot gorivo za vozila, zlasti v voznih parkih in javnem prevozu. CNG nudi čistejši proces zgorevanja v primerjavi s konvencionalnimi gorivi, pri čemer izpušča manj onesnaževal. Njegova glavna prednost so razmeroma nizki stroški skladiščenja in transporta, čeprav je velika prostornina visokotlačnih jeklenk lahko omejitev.
UZP pa je zemeljski plin, ohlajen na približno -162 stopinj, ki ga pretvori v tekočino. Ta postopek zmanjša njegovo prostornino za približno 600-krat v primerjavi z njegovim plinastim stanjem, zaradi česar je idealen za prevoz na dolge razdalje. Utekočinjeni zemeljski plin se pogosto uporablja v industrijah, ki zahtevajo velike količine energije, kot so elektrarne, vse bolj pa se uveljavlja tudi v težkih tovornjakih in pomorskem prometu. Kljub njegovi učinkovitosti pri transportu in skladiščenju je zaradi potrebe po kriogenski opremi in infrastrukturi ravnanje z LNG dražje.
UNP je sestavljen predvsem iz propana in butana, ki se običajno proizvaja kot stranski produkt rafiniranja nafte ali predelave zemeljskega plina. Za razliko od stisnjenega zemeljskega plina in utekočinjenega zemeljskega plina je mogoče LPG hraniti kot tekočino pri zmernih tlakih in normalnih temperaturah, zaradi česar je primeren za široko paleto uporab, od kuhanja v gospodinjstvu do industrijskega ogrevanja. LPG se uporablja tudi v vozilih, zlasti na območjih, kjer je na voljo infrastruktura za oskrbo z LPG. Njegova vsestranskost in enostavna uporaba sta pomembni prednosti, čeprav ima manjšo energijsko gostoto v primerjavi s CNG in LNG.
Vsako od teh goriv igra ključno vlogo v različnih sektorjih, njihova uporaba pa je odvisna od specifičnih potreb, kot so gostota energije, transportne zahteve in vidiki shranjevanja.
