Šoba za točenje goriva je terminal, ki odvaja olje iz stroja za točenje goriva. Šoba za točenje goriva bo neposredno prodrla v rezervoar za gorivo avtomobila in dovajala olje v rezervoar za gorivo avtomobila.
Oljna pištola, ki je običajno opremljena na bencinskih črpalkah, je samotesnilna oljna pištola. Njegova glavna struktura je sestavljena iz oljne šobe, glavnega ventila, pregrade, stikalne ročice, oljne šobe itd.
Načelo pištole za točenje goriva v glavnem uporablja razmerje med tlakom in pretokom za delovanje. Ko točite gorivo v avtomobil, dvignite ročico stikala, potisna palica bo odprla glavni ventil in gorivo skozi glavni ventil steče v spodnjo komoro glavnega ventila. Pod pritiskom Odprite nagibni ventil, da olje teče v rezervoar za gorivo skozi šobo oljne šobe.
Med procesom pretoka olja se zrak v votlini za nagibnim ventilom odvzame. Ko rezervoar za gorivo ni napolnjen z oljem, gre odvzeti zrak skozi zračno cev in šoba zračne cevi se kompenzira. Ko je rezervoar za olje napolnjen z oljem, je zračna luknja blokirana z oljem. Zrak ne more nadomestiti in zrak v votlini se odvzame, da nastane podtlak. Če je zračni tlak v rezervoarju za gorivo neuravnotežen, se bo motor samodejno ugasnil in zaslišal se bo klik pištole za točenje goriva, ki deluje kot samotesnilna funkcija.
